Đến giữa năm nay, hơn 100 thành phố tại Trung Quốc đã xây dựng trung tâm thử nghiệm máy bay điện cất – hạ cánh thẳng đứng (eVTOL), đánh dấu sự phát triển nhanh chóng của công nghệ giao thông tiên tiến này. Tại các đô thị lớn như Thâm Quyến và Thượng Hải, việc giao hàng bằng máy bay không người lái đã trở thành một phần không thể thiếu trong đời sống hàng ngày, thể hiện sự ứng dụng thực tế của công nghệ này trong việc đáp ứng nhu cầu giao thông và vận chuyển.
Theo một báo cáo gần đây của McKinsey, kinh tế tầm thấp toàn cầu dự kiến sẽ đạt quy mô 430 tỷ USD vào năm 2035. Sự tăng trưởng này được thúc đẩy bởi sự phát triển của các công nghệ như máy bay điện cất – hạ cánh thẳng đứng (eVTOL) và máy bay không người lái, mở ra những cơ hội mới cho việc vận chuyển hàng hóa và hành khách trên quy mô toàn cầu.
Đáng chú ý, Trung Quốc được kỳ vọng sẽ hưởng lợi đáng kể từ xu hướng này, với mức đóng góp lên đến 2% GDP vào năm 2030. Sự phát triển của kinh tế tầm thấp tại Trung Quốc không chỉ thể hiện sự đầu tư vào công nghệ tiên tiến mà còn góp phần vào việc đa dạng hóa các phương thức giao thông, giảm thiểu tắc nghẽn giao thông và ô nhiễm môi trường tại các đô thị lớn.
McKinsey cũng nhấn mạnh rằng sự phát triển của kinh tế tầm thấp sẽ đòi hỏi sự hợp tác chặt chẽ giữa các bên liên quan, bao gồm cả chính phủ, doanh nghiệp và các tổ chức nghiên cứu, để xây dựng cơ sở hạ tầng, thiết lập các quy định và đảm bảo an toàn cho các hoạt động giao thông tầm thấp.
Với những triển vọng tích cực, có thể thấy rằng kinh tế tầm thấp đang trở thành một phần quan trọng của tương lai giao thông và vận chuyển, không chỉ tại Trung Quốc mà còn trên toàn thế giới. Việc Trung Quốc tích cực đầu tư vào công nghệ eVTOL và các ứng dụng của nó có thể sẽ mang lại nhiều cơ hội mới cho sự phát triển kinh tế và công nghệ trong thời gian tới.