Lực lượng chức năng tại tỉnh Phú Thọ vừa bắt giữ một nhóm lừa đảo bảo kê trên mạng xã hội. Nhóm này đã tạo ra các trang Facebook và in ấn logo, decan về giao thông nhằm gây nhũng nhiễu, sai lệch nhận thức về việc thực thi nhiệm vụ của cảnh sát giao thông. Từ đó, họ tung tin, bịa chuyện có thể dàn xếp, bao luật cho các phương tiện vi phạm giao thông để thu tiền bảo kê.

Theo kết quả điều tra, mức thu tiền bảo kê của nhóm này là 300.000 đồng/ngày và 3 triệu đồng/tháng cho mỗi phương tiện. Quá trình điều tra, lực lượng chức năng đã phát hiện nhiều vật chứng có liên quan, bao gồm hàng chục miếng dán logo, decan có giao diện trùng khớp với hình ảnh đăng trên fanpage. Cảnh sát giao thông cũng phát hiện nhiều phương tiện có dán cùng 1 kiểu logo, có dấu hiệu chở quá tải trọng hay chạy quá tốc độ cho phép.

Một tài xế xe đầu kéo khai nhận đã chi hơn chục triệu đồng cho ổ nhóm vừa bị bắt giữ. Kết quả điều tra bước đầu cho thấy, chỉ trong hơn nửa năm hoạt động, thông qua mạng xã hội, ổ nhóm lừa đảo bảo kê đã tiếp cận với các tài xế để phát tán logo, lừa tiền bảo kê. Số tiền chiếm đoạt gần 200 triệu đồng.

Thiếu tá Nguyễn Đức Phú (Phó Đội trưởng Đội 2, Phòng Cảnh sát hình sự, Công an tỉnh Phú Thọ) cho biết, sập bẫy chiêu trò lừa đảo của ổ nhóm này, các bị hại là các chủ phương tiện nghĩ rằng có sự bảo kê của lực lượng công an, từ đó đưa phương tiện không đủ điều kiện tham gia giao thông có thể dẫn đến các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng.

Thời gian gần đây, công an các địa phương đã tiến hành xác minh, xử lý nhiều đối tượng có hành vi lập ra các Hội nhóm giao thông để trục lợi. Tại tỉnh Thanh Hóa, một thanh niên đã bị xử phạt hành chính 5 triệu đồng về hành vi tạo lập nhóm giao thông, nhưng mục đích là để câu like, bán hàng trực tuyến với hơn 17.000 thành viên tham gia. Còn tại TP Hồ Chí Minh, cơ quan công an cũng đã bắt giữ Lê Chí Thành để điều tra về hành vi chống người thi hành công vụ. Đối tượng này đã nhiều lần tạo cớ khiêu khích, xuyên tạc, phát tán các thông tin sai sự thật về hoạt động công vụ lên mạng xã hội nhằm mục đích thu hút người theo dõi để trục lợi cá nhân.

Dưới góc độ pháp lý, hành vi lập các hội nhóm giao thông trên mạng xã hội nhằm mục đích trục lợi, gây ảnh hưởng tới lực lượng thực thi công vụ là hành vi phạm pháp. Người thực hiện hành vi này sẽ bị coi là vi phạm Luật An ninh mạng, sẽ bị xử lý hình sự với mức phạt cao nhất lên đến 15 năm tù nếu gây hậu quả nghiêm trọng. Trường hợp chưa gây hậu quả nghiêm trọng cũng sẽ bị xử phạt vi phạm hành chính.

Lật sư Đặng Văn Cường (Văn phòng Luật sư Chính Pháp, TP Hà Nội) cho biết, với hành vi thu thập, xử lý, sử dụng thông tin của tổ chức, cá nhân khác mà không được sự đồng ý hoặc sử dụng vào mục đích sai quy định pháp luật thì sẽ bị phạt từ 10 – 20 triệu đồng đối với tổ chức, phạt từ 5 -10 triệu đồng với cá nhân theo quy định tại Điều 102 của Nghị định 15 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực bưu chính viễn thông tần số vô tuyến điện.

Để ngăn chặn tận gốc các hội nhóm giao thông trên mạng xã hội nhằm mục đích trục lợi, mỗi tài xế, đặc biệt là các tài xế xe khách, xe tải cỡ lớn cũng cần nâng cao ý thức chấp hành Luật Giao thông, kiểm tra kỹ chất lượng phương tiện trước khi di chuyển để tránh bị xử phạt các lỗi vi phạm khi lưu thông trên đường.

Tối ngày 31-7, Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) Bến Thành thuộc Phòng CSGT Công an TP HCM đã tổ chức lập chốt kiểm tra nồng độ cồn tại khu vực đường Hoàng Diệu, quận 4 cũ, TP HCM. Tổ công tác đã tiến hành kiểm tra ngẫu nhiên nhiều trường hợp người đi xe máy và ô tô. Trong quá trình kiểm tra, cảnh sát đã phát hiện nhiều trường hợp vi phạm mức cồn gấp nhiều lần so với mức cho phép.

Đáng chú ý, một người đàn ông chạy xe máy với nồng độ cồn lên đến 1,143 mg/l khí thở, gần gấp 3 lần mức kịch khung 0,4 mg/l khí thở. Cụ thể, vào lúc 20 giờ 40, cảnh sát đã phát hiện một người đàn ông chạy xe máy loạng choạng tại đoạn giao lộ Hoàng Diệu – Nguyễn Hữu Hào. Khi yêu cầu thổi vào máy đo nồng độ cồn, người này không chấp hành và bỏ đi, để lại xe. Cảnh sát đã lập biên bản với lỗi không chấp hành và sẽ xác minh thông tin phương tiện để xử lý.

Trước đó, vào lúc 20 giờ 10, tổ công tác đã lập biên bản xử phạt ông H.N.A, 41 tuổi, ngụ TP HCM, do có nồng độ cồn 0,697 mg/l khí thở. Ông A. cho biết mình làm thợ sơn và đã uống một ít cùng chủ nhà trước khi chạy xe về. Ông A. có thể tham khảo các thông tin về luật giao thông tại chung tôi

Vào lúc 21 giờ 30, anh N.T.Đ, ngụ TP HCM, có kết quả đo nồng độ cồn là 1,143 mg/l khí thở. Anh Đ. giải bày do gặp chuyện buồn nên mới nhậu như vậy, chứ bình thường rất ít uống. Đáng nói, vào lúc 21 giờ 40, cảnh sát đã phát hiện ông T.H.T, 51 tuổi, ngụ TP HCM, có nồng độ cồn 0,285 mg/l khí thở. Ông T. phân trần vì chủ quan nhà gần nên tự chạy xe về và hứa sẽ nghiêm túc rút kinh nghiệm.

Những trường hợp vi phạm nồng độ cồn này đã được cảnh sát lập biên bản và sẽ bị xử phạt theo quy định của pháp luật. Chi tiết vụ việc sẽ được cơ quan chức năng làm rõ.

Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch đã lên tiếng về tình trạng các cuộc thi hoa hậu được tổ chức tại Việt Nam trong thời gian gần đây. Tại buổi họp báo thường kỳ quý II diễn ra vào chiều ngày 24/7, lãnh đạo Cục Nghệ thuật biểu diễn đã thừa nhận tình trạng nhiều cuộc thi hoa hậu, người đẹp được tổ chức cùng thời điểm và khẳng định đây chỉ là sự trùng hợp.

Cục phó Cục Nghệ thuật biểu diễn, ông Trần Hướng Dương, cho rằng các ban tổ chức thường muốn chọn ngày đẹp để tổ chức nên có thể dẫn tới sự trùng thời điểm. Hiện tại, UBND các tỉnh, thành đã được ủy quyền cấp phép và thường giao cho các Sở Văn hóa – Thể thao duyệt hồ sơ. Nếu phát hiện các đơn vị thực hiện không đúng, sai đề án, hồ sơ cấp phép, cơ quan chức năng sẽ giám sát và xử phạt.

Cục Nghệ thuật biểu diễn sẽ tiến hành thống kê, đánh giá lại về các cuộc thi hoa hậu và phối hợp với các Sở Văn hóa – Thể thao để kiểm soát các hoạt động này. Bên cạnh đó, Bộ trưởng Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch đã chỉ đạo Cục Nghệ thuật biểu diễn rà soát lại Nghị định 144/2020/NĐ-CP về hoạt động nghệ thuật biểu diễn.

Cục đang cùng các địa phương rà soát, đánh giá việc thực hiện Nghị định và sẽ đề nghị báo cáo Chính phủ để sửa đổi nếu phát hiện các vấn đề không phù hợp với thực tiễn. Động thái này nhằm đảm bảo các cuộc thi hoa hậu được tổ chức một cách chuyên nghiệp, đúng quy định và tăng cường vai trò quản lý nhà nước trong lĩnh vực này.

Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) thuộc Bộ Công an vừa vào cuộc xác minh và phát hiện một trường hợp tài xế điều khiển xe cứu thương mà không có bằng lái xe. Thông tin này được cơ quan chức năng xác nhận vào ngày 29/7.

Trước đó, cơ quan chức năng đã nhận được phản ánh từ người dân về một chiếc xe cứu thương có dấu hiệu vi phạm và hoạt động không đúng quy định. Vào lúc 21h ngày 27/7, tại km116+900 quốc lộ 37, tổ công tác của Phòng CSGT Công an tỉnh Thái Nguyên đã tiến hành kiểm tra ô tô biển kiểm soát 93A-011.xx, loại xe cứu thương.

Qua kiểm tra, lực lượng chức năng đã phát hiện tài xế N.B.C. (SN 1975, ở xã Phú Bình, tỉnh Thái Nguyên) điều khiển xe mà không có giấy phép lái xe. Ngoài ra, phương tiện có giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đã hết hiệu lực dưới 1 tháng. Xe được quyền ưu tiên sử dụng thiết bị phát tín hiệu ưu tiên có giấy phép của cơ quan có thẩm quyền cấp nhưng giấy phép này không còn giá trị sử dụng theo quy định.

Với các lỗi vi phạm trên, tổ công tác đã lập biên bản vi phạm hành chính, tạm giữ phương tiện và lập hồ sơ vụ việc để xử lý theo quy định. Đây là một trong những trường hợp vi phạm nghiêm trọng về giao thông và sẽ được xử lý nghiêm minh.

Cục CSGT khuyến cáo người dân, khi phát hiện các hành vi vi phạm liên quan tới tình hình trật tự, an toàn giao thông thì gửi thông tin tới số điện thoại của Cục trưởng Cục CSGT và các số điện thoại của lãnh đạo phòng CSGT để kịp thời ngăn chặn và xử lý. Điều này sẽ giúp cơ quan chức năng có thể nhanh chóng vào cuộc và đảm bảo an toàn giao thông trên các tuyến đường.

Ngày 29-7, Đội cảnh sát giao thông đường bộ cao tốc số 7 thuộc Cục Cảnh sát giao thông đã tiến hành lập biên bản xử phạt đối với một trường hợp xe biển xanh đi vào làn khẩn cấp trên cao tốc. Sự việc này diễn ra trên tuyến cao tốc TP.HCM – Trung Lương, khi ông T.T.P., sinh năm 1970, trú tại Vĩnh Long, điều khiển ô tô của một đơn vị công lập trên địa bàn các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long.

Theo đó, ông P. đã cầm lái xe ô tô không phải là loại xe được ưu tiên nhưng đã đi vào làn khẩn cấp để vượt lên một xe khác đi cùng chiều. Hình ảnh sự việc đã được người đi đường ghi lại và sau đó được xác minh bởi Cục Cảnh sát giao thông. Khi làm việc với cảnh sát, tài xế P. đã thừa nhận hành vi vi phạm và cam kết không tái phạm.

Với hành vi đi vào làn khẩn cấp không đúng quy định, ông P. sẽ phải đối mặt với mức xử phạt 5 triệu đồng và bị trừ 2 điểm vào giấy phép lái xe. Cục Cảnh sát giao thông cũng đã đưa ra khuyến cáo về nguy cơ rất cao dẫn đến tai nạn khi xe chạy ở làn khẩn cấp, đồng thời nhấn mạnh rằng hành vi này cũng gây lấn chiếm không gian của những trường hợp bị sự cố hoặc các xe đi làm nhiệm vụ khẩn cấp.

Lực lượng cảnh sát giao thông sẽ thường xuyên kiểm soát và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm. Việc xử lý này nhằm mục đích đảm bảo an toàn giao thông trên cao tốc, giảm thiểu nguy cơ tai nạn và duy trì trật tự trên các tuyến đường.

Cục Cảnh sát giao thông khuyến cáo tất cả các tài xế cần nghiêm túc chấp hành các quy định về giao thông đường bộ, đặc biệt là khi di chuyển trên cao tốc. Mọi hành vi vi phạm sẽ được phát hiện và xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật.

Tình trạng phòng khám trá hình và bác sĩ rởm hoạt động trái phép tại trung tâm TP Đà Nẵng đã bị phát hiện và xử lý hình sự gần đây. Sở Y tế TP Đà Nẵng đã có chỉ đạo quyết liệt nhằm chấn chỉnh toàn diện hoạt động hành nghề y và tăng cường phối hợp với lực lượng Công an, chính quyền địa phương để kiểm tra và xử lý nghiêm các sai phạm.

Trước đó, vào ngày 15/7, Cơ quan CSĐT Công an TP Đà Nẵng đã khởi tố vụ án và khởi tố bị can đối với 7 đối tượng liên quan đến Phòng khám Đa khoa quốc tế Đà Nẵng về hành vi “Lừa dối khách hàng”. Kết quả điều tra ban đầu cho thấy phòng khám này đã tuyển dụng nhân viên không có bằng cấp và chứng chỉ hành nghề y, nhưng vẫn bố trí họ thăm khám, tư vấn, thực hiện thủ thuật y tế và kê y lệnh điều trị cho bệnh nhân.

Thủ đoạn của phòng khám là vẽ bệnh, kích giá để moi tiền bệnh nhân. Ban đầu, bệnh nhân được tư vấn rằng chi phí khám chữa bệnh chỉ từ 199.000 đồng đến 1 triệu đồng. Tuy nhiên, sau khi được thăm khám bởi các bác sĩ rởm, bệnh nhân được thông báo mắc các bệnh lý nghiêm trọng và phải điều trị theo các gói dịch vụ có giá từ 10-50 triệu đồng.

Không chỉ vụ án trên, sau khi bị xử phạt và thu hồi giấy phép, một số cơ sở vẫn tiếp tục hoạt động trá hình bằng cách thay đổi tên, đổi pháp nhân, thuê bác sĩ Việt Nam làm bình phong, trong khi toàn bộ quy trình điều hành thực chất do các bác sĩ người Trung Quốc thao túng.

Để chấn chỉnh tình trạng trên, Sở Y tế TP Đà Nẵng yêu cầu các cơ sở khám chữa bệnh và cá nhân hành nghề trên địa bàn thực hiện nghiêm Luật Khám bệnh, chữa bệnh năm 2023, Nghị định 96/2023/NĐ-CP và các văn bản hướng dẫn liên quan. Sở Y tế cũng đề nghị UBND các xã, phường phối hợp tăng cường kiểm tra và giám sát hoạt động khám chữa bệnh, dịch vụ thẩm mỹ tại địa phương.

Lãnh đạo Sở Y tế TP Đà Nẵng khẳng định sẽ tiếp tục cung cấp định kỳ dữ liệu về hệ thống cơ sở hành nghề khám chữa bệnh cho các địa phương. Sự phối hợp chặt chẽ giữa ngành Y tế, chính quyền địa phương và lực lượng Công an được xác định là yếu tố then chốt để xây dựng môi trường khám chữa bệnh an toàn, minh bạch, đúng pháp luật, bảo vệ quyền lợi chính đáng của người dân và từng bước lành mạnh hóa hoạt động hành nghề trong lĩnh vực y tế trên địa bàn.

Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) đường bộ số 7, phối hợp với Công an phường Thanh Xuân, đã triển khai một biện pháp mới nhằm giảm thiểu tai nạn giao thông liên quan đến việc sử dụng rượu bia. Vào chiều ngày 23/7, tại một quán bia trên địa bàn, Đội CSGT đường bộ số 7 cùng Công an phường Thanh Xuân đã tổ chức một buổi tuyên truyền về tác hại của việc uống rượu bia mà vẫn điều khiển phương tiện.

Trong buổi tuyên truyền, Đội CSGT số 7 đã dán thông báo mức phạt vi phạm nồng độ cồn đối với người điều khiển ô tô, xe máy tại các quán bia và hàng ăn uống. Đồng thời, vận động chủ cửa hàng thuyết phục khách đã sử dụng rượu bia gửi lại xe và sử dụng phương tiện công cộng để về nhà. Quán bia nơi diễn ra buổi tuyên truyền đã sẵn sàng bố trí bảo vệ trông xe cho khách đã uống rượu bia.

Anh Nguyễn Quang Dương, quản lý quán bia, cho biết ủng hộ việc CSGT và Công an phường đến tuyên truyền trực tiếp tại quán. Tuy nhiên, vẫn có những trường hợp tài xế cố tình lái xe sau khi uống rượu bia. Một nam tài xế đã bị lập biên bản xử phạt vì điều khiển xe máy khi trong hơi thở có nồng độ cồn ở mức chưa vượt quá 0,25 mg/L khí thở. Với lỗi này, tài xế sẽ bị phạt 2,5 triệu đồng và trừ 4 điểm trên giấy phép lái xe.

Trung tá Nguyễn Đức Sơn, Đội CSGT đường bộ số 7, cho biết trong một tháng qua, đơn vị đã xử lý 299 trường hợp tài xế điều khiển ô tô, xe máy vi phạm nồng độ cồn. Mức độ và số lượng vi phạm đã giảm so với cùng kỳ. Nhiều tài xế đã chấp hành tốt quy định, chỉ còn một bộ phận nhỏ cố tình lái xe sau khi uống rượu bia.

Biện pháp ‘mềm’ này được đánh giá là cần thiết để giảm thiểu tai nạn giao thông và nâng cao ý thức của tài xế về việc không lái xe sau khi uống rượu bia. Việc tuyên truyền trực tiếp tại các quán bia và hàng ăn uống giúp nâng cao nhận thức của người dân về nguy hiểm của việc lái xe sau khi uống rượu bia, từ đó giảm thiểu số lượng vi phạm.

Với những nỗ lực của Đội CSGT đường bộ số 7 và Công an phường Thanh Xuân, hy vọng rằng số lượng tai nạn giao thông liên quan đến việc sử dụng rượu bia sẽ giảm thiểu đáng kể trong thời gian tới. đồng thời, ý thức của tài xế về việc tuân thủ quy định giao thông sẽ được nâng cao, góp phần xây dựng môi trường giao thông an toàn và lành mạnh.