Toyota vừa công bố báo cáo mới cho thấy sản lượng và doanh số toàn cầu của hãng trong 6 tháng đầu năm 2025 đã đạt mức kỷ lục. Sự tăng trưởng này có thể được lý giải bởi nhu cầu mạnh mẽ tại các thị trường lớn như Bắc Mỹ, Nhật Bản và Trung Quốc, những nơi mà hãng đã duy trì được vị thế của mình.

Nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới này đã ghi nhận doanh số toàn cầu từ tháng 1 đến tháng 6 tăng 5,5% so với cùng kỳ năm trước, đạt hơn 5,1 triệu xe. Đây là một con số ấn tượng, thể hiện sự phục hồi và tăng trưởng của hãng sau những thách thức trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu.

Xe hybrid vẫn tiếp tục là dòng xe đóng góp mạnh vào doanh số của Toyota, chiếm khoảng 43% tổng doanh số toàn cầu trong giai đoạn này. Điều này cho thấy rằng chiến lược đa dạng hóa sản phẩm của hãng, đặc biệt là trong lĩnh vực xe hybrid, đã mang lại hiệu quả tích cực.

Tuy nhiên, Toyota đang phải đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt từ làn sóng các nhà sản xuất xe điện, dẫn đầu là Tesla và BYD của Trung Quốc. Cuộc đua này đang ngày càng trở nên khốc liệt, và các hãng sản xuất ô tô truyền thống như Toyota cần phải không ngừng đổi mới và thích nghi để duy trì vị thế của mình.

Mặc dù vậy, sự trở lại của xe hybrid đã giúp cải thiện lợi nhuận cho hãng. Tính đến thời điểm này trong năm, Toyota đã bán được khoảng 82.000 xe điện (BEV), hầu hết đều được giao cho khách hàng bên ngoài Nhật Bản. Điều này cho thấy rằng hãng đã có những bước tiến đáng kể trong việc mở rộng thị trường cho các sản phẩm xe điện của mình.

Trong tháng 6, doanh số bán xe toàn cầu của Toyota đã tăng 1,7%, đạt tổng cộng 867.906 chiếc. Sản lượng sản xuất của hãng cũng tăng mạnh, đạt mức 854.565 chiếc, tăng 7,4%. Những con số này không chỉ phản ánh sự tăng trưởng của hãng mà còn góp phần vào sự phục hồi của ngành công nghiệp ô tô toàn cầu.

Khi các thành phố lớn như Hà Nội và TP Hồ Chí Minh tiến hành hạn chế ô tô cá nhân sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong nội đô, một câu hỏi quan trọng được đặt ra là liệu xe PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) có được hoạt động hay không. Xe PHEV là loại xe sử dụng công nghệ hybrid có sạc ngoài, kết hợp giữa động cơ đốt trong và động cơ điện, cho phép xe có thể hoạt động bằng điện trong quãng đường ngắn và sử dụng xăng, dầu cho những chuyến đi đường dài.

Tại Hà Nội, theo Chỉ thị 20/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ, từ ngày 1/7/2026, sẽ không có xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong Vành đai 1. Từ ngày 1/1/2028, không có xe mô tô, xe gắn máy, hạn chế xe ô tô cá nhân sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong đường Vành đai 1, Vành đai 2. TP Hồ Chí Minh cũng đang rà soát phương án đề xuất hạn chế xe có mức phát thải cao tại các khu vực có nguy cơ gây ô nhiễm.

Xe PHEV có lợi thế lớn tại các đô thị đông đúc, nơi tốc độ trung bình thấp và tần suất dừng đèn đỏ cao. Xe có thể khai thác tối đa chế độ điện và hầu như không dùng đến xăng. Đa số các mẫu xe PHEV thế hệ mới có mức tiêu hao chỉ từ 0,52-1,1 lít xăng/100km. Tuy nhiên, xe PHEV chỉ đạt được lợi ích tối ưu khi pin được sạc đầy hàng ngày.

Nhiều người đặt câu hỏi, khi Hà Nội và TP Hồ Chí Minh hạn chế ô tô cá nhân sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong nội đô thì quy định với xe PHEV sẽ như thế nào? Với công nghệ lai, xe PHEV hoàn toàn có thể chỉ sử dụng điện trong nội đô, không gây ô nhiễm; còn đi ra ngoài thành phố có thể sử dụng xăng, dầu. Tuy nhiên, nếu xe PHEV được lưu hành trong nội đô, làm thế nào để biết được xe chỉ sử dụng động cơ điện? Trong khi không phải tất cả xe đều thường xuyên sạc đầy pin. Sẽ có không ít xe vẫn sử dụng động cơ đốt trong với nhiên liệu là xăng, dầu và gây ra ô nhiễm.

Giới chuyên môn cho rằng, cần có những quy định cụ thể để quản lý xe PHEV, đảm bảo xe được sạc đầy pin và sử dụng điện trong nội đô. Điều này sẽ giúp giảm thiểu ô nhiễm môi trường và tận dụng được lợi ích của công nghệ hybrid. Hiện tại, các cơ quan chức năng cần nghiên cứu và ban hành các quy định cụ thể để quản lý và kiểm soát việc sử dụng xe PHEV trong nội đô, đảm bảo rằng chúng được sử dụng một cách hiệu quả và thân thiện với môi trường.

Trong bối cảnh các thành phố lớn đang nỗ lực giảm thiểu ô nhiễm môi trường và cải thiện chất lượng không khí, việc quản lý và kiểm soát việc sử dụng xe PHEV là một phần quan trọng của chiến lược giao thông bền vững. Để biết thêm thông tin về các quy định và chính sách liên quan đến xe PHEV, vui lòng tham khảo các nguồn thông tin chính thức từ các cơ quan chức năng https://www.chinhphu.vn/ và các tổ chức môi trường uy tín.