Được đóng tại xưởng Chantiers de l’Atlantique ở Pháp, tàu Celebrity Millennium là một trong những tàu du lịch hoạt động quanh năm ở châu Á. Ra mắt vào năm 2000, con tàu này đã trở thành một phần không thể thiếu trong đội ngũ của Celebrity Cruises.

Với nhiều năm kinh nghiệm hoạt động trong ngành du lịch, Celebrity Cruises hiểu được tầm quan trọng của việc mang lại sự linh hoạt và đa dạng cho khách hàng. Do đó, họ không ngừng cố gắng để cung cấp các chương trình và dịch vụ chất lượng cao, đáp ứng nhu cầu đa dạng của du khách.

Theo đó, các ưu đãi mới được Celebrity Cruises giới thiệu không chỉ mang lại lợi ích cho khách hàng mà còn thể hiện cam kết của hãng trong việc cung cấp trải nghiệm du lịch tốt nhất. Với những ưu đãi này, khách hàng có thể dễ dàng lập kế hoạch du lịch linh hoạt và phù hợp với nhu cầu của mình.

Thông tin cụ thể về các ưu đãi này có thể được tìm thấy trên trang web chính thức của Celebrity Cruises hoặc thông qua các kênh liên lạc trực tiếp với hãng. Đây là cơ hội tuyệt vời để khám phá các chương trình du lịch hấp dẫn và lên kế hoạch cho một hành trình đáng nhớ trên tàu Celebrity Millennium hoặc các tàu khác của hãng.

Celebrity Cruises hy vọng rằng những ưu đãi mới này sẽ giúp khách hàng có thể tận hưởng một kỳ nghỉ tuyệt vời và những trải nghiệm không thể quên trên các chuyến du lịch của họ. Với sự cam kết về chất lượng và dịch vụ, hãng luôn hướng đến việc mang lại những giá trị vượt trội cho du khách.

Vụ lật tàu du lịch Vịnh Xanh58 trên vùng biển Quảng Ninh đã gây ra hậu quả đặc biệt nghiêm trọng, đặt ra vấn đề cấp thiết về việc ứng phó hiệu quả hơn với thiên tai và các sự cố do thiên tai gây ra. Tàu Vịnh Xanh58, chở 46 hành khách và 3 thuyền viên, rời bến cảng Bãi Cháy, tỉnh Quảng Ninh lúc 12h55 ngày 19/7. Chỉ 35 phút sau, khi gần hang Đầu Gỗ, tàu gặp dông gió lớn, khiến tàu bị lật, tất cả người trên tàu rơi xuống biển. Đến 14h05, tàu mất kết nối GPS.

Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia cho biết, cơn dông chiều 19/7 đã quét rất mạnh từ miền Bắc vào miền Trung là do ảnh hưởng của rãnh áp thấp có trục đi qua Bắc Bộ, không phải do ảnh hưởng của bão số 3. Đây là một siêu mây dông hiếm gặp trong khí tượng, rất khó dự báo. Đài Khí tượng Thủy văn tỉnh Quảng Ninh đã có cảnh báo dông lốc, và tàu Vịnh Xanh58 đã rời bến được hơn 30 phút.

Chánh Văn phòng Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch Cao Lê Tuấn Anh nhận định, vụ lật tàu du lịch Vịnh Xanh58 là sự cố thiên tai hi hữu, bất khả kháng và không mong muốn. Ông cũng nhấn mạnh rằng cần phải đánh giá khách quan để không để ảnh hưởng đến sự phát triển chung của ngành du lịch. Ông Cao Lê Tuấn Anh cũng lưu ý không chủ quan, lơ là; sự việc lật tàu Vịnh Xanh58 là sự cảnh tỉnh để các cơ quan chức năng, những người làm trong lĩnh vực du lịch, các chủ tàu, các thuyền viên hoàn chỉnh lại quy trình an toàn. Trong đó, cần phải ban hành quy trình an toàn ngay từ khi xuống tàu.

Phó Cục trưởng Cục Du lịch Quốc gia Việt Nam Phạm Văn Thủy cho biết, đối với sự việc này cần phải cảnh báo và khuyến nghị cho các cơ sở kinh doanh du lịch thường xuyên phải bảo đảm an toàn cho du khách. Còn đối với thiên tai, địch họa cần chủ động phòng ngừa và ứng phó kịp thời.

TS Phạm Hà, Chủ tịch LuxGroup, cho rằng vụ lật tàu lần này là lời cảnh tỉnh mạnh mẽ đó là cần một cuộc cách mạng về đăng kiểm, quản lý, cứu hộ thời 4.0. Ông cũng nhấn mạnh rằng cần phải số hóa, giám sát theo thời gian thực để bảo vệ tính mạng cho du khách. TS. Phạm Hà cũng lưu ý, đó là kiểu tàu vỏ đồng, thiết kế đáy phẳng, lại sử dụng vật liệu nhẹ dễ chìm, kiểu lật úp – nếu tiếp tục đưa vào khai thác sẽ tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn. Bởi loại tàu này có phần đáy quá nông, thân tàu nhẹ và dễ bị nung nóng dưới trời nắng gay gắt. Khi đỗ neo lâu ở vị trí cao trên boong để ăn trưa, nếu gặp mưa lớn kèm gió mạnh, tàu rất dễ bị lật.

Đội tàu du lịch tại vịnh Hạ Long đang đối mặt với tình trạng thừa công suất nghiêm trọng. Hiện có hơn 500 tàu du lịch hoạt động, trong đó có 170 tàu lưu trú và còn lại là tàu tham quan ban ngày. Với số lượng tàu này, đội tàu có thể đón hơn 25.000 khách cùng một lúc. Tuy nhiên, thực tế cho thấy công suất sử dụng trung bình chỉ đạt khoảng 40-50%, trừ những tháng hè cao điểm.

Các tàu du lịch hiện nay đã được nâng cấp và đóng mới với tiêu chuẩn cao hơn so với quy định chung, sau một số vụ tai nạn đáng tiếc xảy ra trong quá khứ. Số lượng tàu đã giảm sau giai đoạn đóng ồ ạt trước đây, nhưng công suất lại tăng mạnh do các tàu mới được đóng với quy mô lớn hơn.

Mặc dù thừa công suất, việc đăng ký thuê tàu và mua vé tham quan vịnh Hạ Long vẫn còn rất khó khăn đối với du khách, đặc biệt là khách vãng lai. Du khách không thể biết tàu còn chỗ hay không, hoặc mấy giờ chạy vì thông tin này không được cập nhật trên các nền tảng công nghệ của cơ quan chức năng. Điều này khiến nhiều du khách gặp khó khăn khi muốn trải nghiệm dịch vụ du lịch tại vịnh Hạ Long.

Trong khi đó, các phương tiện giao thông khác như tàu hỏa, máy bay đã áp dụng công nghệ hiện đại cho phép khách hàng đặt vé và check-in trực tuyến một cách dễ dàng. Tuy nhiên, đội tàu du lịch tại vịnh Hạ Long vẫn sử dụng phương pháp đăng ký thủ công, khiến du khách phải trực tiếp đến cảng tàu hoặc nhờ chủ tàu, công ty du lịch. Điều này không chỉ gây bất tiện cho du khách mà còn làm giảm hiệu quả hoạt động của ngành du lịch.

Tỉnh Quảng Ninh đã từng có chủ trương tổ chức hoạt động tàu du lịch tương tự như hoạt động của máy bay, tàu hỏa, nhưng ý tưởng này vẫn chưa được thực hiện. Việc áp dụng công nghệ hiện đại vào quản lý và bán vé tàu du lịch sẽ giúp du khách có trải nghiệm thuận tiện hơn và góp phần thúc đẩy ngành du lịch phát triển. Nếu được triển khai, du khách có thể dễ dàng đặt vé và check-in trực tuyến, giúp tăng cường hiệu quả hoạt động của đội tàu du lịch tại vịnh Hạ Long.

Áp dụng công nghệ hiện đại vào quản lý và bán vé tàu du lịch không chỉ giúp du khách có trải nghiệm tốt hơn mà còn giúp các cơ quan chức năng quản lý hoạt động du lịch một cách hiệu quả hơn. Điều này sẽ giúp ngành du lịch tại vịnh Hạ Long phát triển bền vững và đáp ứng được nhu cầu của du khách.

Việc cải thiện và nâng cấp hoạt động của đội tàu du lịch tại vịnh Hạ Long không chỉ phụ thuộc vào việc áp dụng công nghệ hiện đại mà còn cần sự phối hợp và hỗ trợ từ các bên liên quan. Với sự chung tay của các cơ quan chức năng, doanh nghiệp và du khách, ngành du lịch tại vịnh Hạ Long sẽ có thể phát triển bền vững và trở thành một trong những điểm đến du lịch hấp dẫn nhất Việt Nam.

Một giải pháp khác được đưa ra là việc tổ chức và quản lý hoạt động của đội tàu du lịch một cách hiệu quả hơn. Việc thành lập một cơ quan quản lý chuyên trách hoặc một hệ thống quản lý tập trung có thể giúp các cơ quan chức năng kiểm soát và quản lý hoạt động của đội tàu du lịch một cách tốt hơn.

Ngoài ra, tỉnh Quảng Ninh cũng cần có những chính sách hỗ trợ và khuyến khích để giúp các doanh nghiệp du lịch phát triển và nâng cao chất lượng dịch vụ. Việc hỗ trợ và khuyến khích này có thể giúp các doanh nghiệp du lịch đầu tư vào công nghệ hiện đại và nâng cao chất lượng dịch vụ, giúp du khách có trải nghiệm tốt hơn.

Cuối cùng, việc phát triển bền vững ngành du lịch tại vịnh Hạ Long cần sự tham gia và hỗ trợ của du khách. Du khách cần có ý thức và trách nhiệm trong việc bảo vệ môi trường và tôn trọng các quy định của địa phương. Sự tham gia và hỗ trợ của du khách sẽ giúp ngành du lịch tại vịnh Hạ Long phát triển bền vững và trở thành một trong những điểm đến du lịch hấp dẫn nhất Việt Nam.

Thuyền trưởng Kyriakos ‘Kirk’ Matragkas, một cái tên không còn xa lạ trong ngành hàng hải, sẽ dẫn dắt con tàu Celebrity Xcel sắp ra mắt vào cuối năm nay. Với nhiều năm kinh nghiệm và một di sản lâu đời gắn liền với truyền thống hàng hải, thuyền trưởng Matragkas được kỳ vọng sẽ mang lại nhiều trải nghiệm đáng nhớ cho hành khách trên tàu.

Tàu Celebrity Xcel đang được hoàn thiện tại xưởng đóng tàu Chantiers de l’Atlantique ở Pháp và dự kiến sẽ ra mắt vào tháng 11. Đây là con tàu thứ năm trong lớp Edge của công ty, hứa hẹn sẽ mang đến nhiều tiện ích và trải nghiệm mới mẻ cho hành khách.

Thuyền trưởng Matragkas có một hành trình sự nghiệp ấn tượng. Ông sinh ra ở Piraeus, Hy Lạp và bắt đầu sự nghiệp hàng hải của mình từ khi còn nhỏ cùng với cha mình. Sau đó, ông tốt nghiệp học viện hàng hải ở Hydra và gia nhập Celebrity Cruises vào năm 2000 như một phần của thủy thủ đoàn ra mắt tàu Celebrity Millennium. Với hơn 25 năm kinh nghiệm làm việc cho thương hiệu, thuyền trưởng Matragkas mang đến cho tàu Celebrity Xcel nhiều thập kỷ kinh nghiệm và một tinh thần năng động.

Ngoài công việc, thuyền trưởng Matragkas là một người yêu thích môn trượt tuyết, chơi ghi ta, đánh trống và đọc sách. Có thể thấy, ông là một người có nhiều sở thích và đam mê đa dạng.

Tàu Celebrity Xcel sẽ chào đón khách đầu tiên vào đầu tháng 11. Tàu sẽ xuất phát từ Fort Lauderdale, thực hiện hai chuyến đi ngắn đến Mexico và Bahamas trước khi bắt đầu loạt chuyến đi 7 ngày đến vùng biển Caribe. Các chuyến đi 7 ngày sẽ đến các điểm đến ở Tây Caribe hoặc Đông Caribe, bao gồm Quần đảo Cayman, Bahamas, Cộng hòa Dominican, St. Maarten, St. Thomas, v.v.

Năm 2026, tàu sẽ ra mắt tại châu Âu, thực hiện loạt chuyến đi ở Địa Trung Hải xuất phát từ Tây Ban Nha, Hy Lạp và Ý. Sau đó, tàu sẽ tiếp quản các chuyến đi của Celebrity từ Miami, cung cấp loạt chuyến đi 6-8 ngày đến vùng biển Caribe trong mùa 2026-27.

Khách hàng có thể theo dõi các thông tin cập nhật về tàu Celebrity Xcel và Celebrity Cruises để có thể lên kế hoạch cho chuyến đi của mình.

Hiệp hội Du lịch tỉnh Quảng Ninh vừa gửi thư ngỏ tới du khách và các doanh nghiệp kinh doanh du lịch trong nước và quốc tế, khẳng định vịnh Hạ Long vẫn là điểm đến an toàn sau sự cố lật tàu du lịch Vịnh Xanh58 xảy ra ngày 19/7. Sự cố này đã gây ra thiệt hại lớn về người và để lại nỗi mất mát lớn lao cho gia đình các nạn nhân, cộng đồng xã hội và toàn ngành du lịch Quảng Ninh.

Trong thư, Hiệp hội Du lịch Quảng Ninh chia sẻ sâu sắc nỗi đau từ sự cố và khẳng định quyết tâm triển khai đồng bộ các giải pháp nhằm đảm bảo an toàn cao nhất cho mọi hoạt động du lịch, đặc biệt là du lịch biển đảo. Ngay sau vụ việc, Hiệp hội đã cùng lực lượng chức năng khẩn trương cứu nạn, cứu hộ, huy động tối đa phương tiện, nhân lực tìm kiếm các nạn nhân mất tích, đồng thời thăm hỏi, hỗ trợ kịp thời các gia đình bị ảnh hưởng.

Theo Hiệp hội Du lịch Quảng Ninh, đến nay 100% tàu du lịch trên vịnh Hạ Long đạt quy chuẩn an toàn cao hơn tiêu chuẩn quốc gia, hệ số ổn định vượt từ 2-3 lần so với mức tối thiểu. Sự cố vừa qua được xem là bài học để đánh giá toàn diện quy trình vận hành, kỹ năng xử lý sự cố, kiểm tra phương tiện và chất lượng dịch vụ, nhằm hoàn thiện và nâng cao hơn nữa hệ thống an toàn trong hoạt động du lịch.

Hiệp hội Du lịch Quảng Ninh cam kết xây dựng hình ảnh điểm đến an toàn, thân thiện, hấp dẫn trong mắt bạn bè quốc tế. Hiện hàng trăm du thuyền, tàu du lịch và đội ngũ nhân viên nỗ lực phục vụ du khách, duy trì hành trình khám phá vịnh Hạ Long với sự an toàn và tận tâm cao nhất. Vịnh Hạ Long vẫn an toàn và du thuyền, tàu du lịch Hạ Long xứng đáng được du khách tin tưởng và đồng hành.

Liên quan đến vụ lật tàu du lịch Vịnh Xanh58, chiều 19/7, tàu chở 46 hành khách và 3 thuyền viên tham quan tuyến 2 vịnh Hạ Long. Khi đến gần hang Đầu Gỗ, tàu bất ngờ gặp dông lốc, mưa đá, bị lật úp, toàn bộ người trên tàu rơi xuống biển. Đến ngày 25/7, lực lượng chức năng xác định 39 người thiệt mạng, trong đó 1 người còn mất tích, 10 người được cứu sống.

Hãng du lịch Celebrity Cruises vừa công bố catalogue du lịch toàn cầu mới nhất, giới thiệu các chuyến hải trình lên đến tháng 5 năm 2027. Cuốn catalogue dày 103 trang này được phát hành sớm hơn bao giờ hết nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của khách hàng. Với thông tin chi tiết về gần 300 điểm đến ở hơn 70 quốc gia trên tất cả bảy lục địa, khách hàng có thể dễ dàng lên kế hoạch cho kỳ nghỉ mơ ước của mình.

Đại lý du lịch có thể xem và tải xuống catalogue tại Celebrity Central. Thông tin trong catalogue cho thấy vào năm 2026, Celebrity Cruises sẽ vận hành tám con tàu du lịch trong mùa hè tại châu Âu. Đáng chú ý là chiếc tàu mới nhất của họ, Celebrity Xcel, sẽ khởi hành từ Athens và Barcelona với các điểm dừng qua đêm mới ở Madeira.

Celebrity Xcel sẽ là nơi có The Bazaar, một điểm đến ẩm thực mới với chương trình luân phiên các trải nghiệm phản ánh các hoạt động trên bờ. Du khách có thể mong đợi những trải nghiệm ẩm thực độc đáo và đa dạng tại đây.

Ngoài ra, vào năm 2026, Apex sẽ quay lại Southampton năm thứ ba liên tiếp, cung cấp các chuyến đi đến các vịnh hẹp Na Uy. Những hành trình này hứa hẹn sẽ mang lại cho du khách những trải nghiệm tuyệt vời về cảnh quan và văn hóa.

Celebrity Cruises cũng thông báo sẽ đầu tư 250 triệu đô la Mỹ để nâng cấp các tàu thuộc dòng Solstice. Dự án nâng cấp này bao gồm việc cải tạo 1.479 phòng và bổ sung tám trải nghiệm mới, bao gồm ba địa điểm mới. Sau khi nâng cấp, Solstice sẽ bắt đầu hành trình du lịch ở Alaska, Hawaii, Fiji và đông nam Á từ tháng 3 năm 2026.

Highlight của dòng Solstice là chuyến đi Grand Voyage 110 đêm với 55 cảng chưa từng có giữa tháng 9 và tháng 12 năm 2026. Đây sẽ là một hành trình dài ngày và thú vị cho những ai muốn khám phá nhiều điểm đến mới.

Trong mùa đông năm 2026 và đầu năm 2027, Celebrity Edge sẽ quay lại Úc và Nam Thái Bình Dương. Cùng với đó, các tàu khác như Apex, Xcel, Celebrity Beyond và Celebrity Ascent sẽ cung cấp nhiều chuyến đi từ 7 đến 12 đêm từ Florida đến Caribe. Du khách sẽ có nhiều lựa chọn cho kỳ nghỉ của mình.

Ngoài ra, Celebrity Equinox sẽ quay lại Nam Mỹ với các chuyến đi từ 8 đến 14 ngày từ Buenos Aires. Trong khi đó, Celebrity Millennium sẽ tiếp tục cung cấp các chuyến đi hàng năm ở châu Á. Với những thông tin mới nhất từ catalogue, Celebrity Cruises hy vọng sẽ mang đến cho khách hàng nhiều sự lựa chọn và trải nghiệm du lịch tuyệt vời.