Đồng Nai đang đẩy mạnh công tác chuẩn bị đầu tư dự án đường trên cao dọc quốc lộ 51, đoạn từ ngã tư Vũng Tàu đến nút giao đường Võ Nguyên Giáp với đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu. Dự kiến, dự án sẽ khởi công vào tháng 12/2025.

Dự án có mục tiêu xây dựng tuyến đường trên cao dọc quốc lộ 51 và các nút giao ngã tư Vũng Tàu, Cổng 11, đường Võ Nguyên Giáp với đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu và nút giao với hương lộ 2. Đây là tuyến đường trên cao đầu tiên của tỉnh Đồng Nai, với tổng chiều dài khoảng 5,5km, trong đó phần cầu cạn dài hơn 4,6km.

Thiết kế dự án bao gồm 6 làn xe, với vận tốc thiết kế 80km/h. Tim tuyến đường trên cao được thiết kế trùng với tim tuyến quốc lộ 51 hiện tại để không phải giải phóng mặt bằng. Phần đường dưới thấp sẽ giữ nguyên 8 làn như hiện trạng, nâng tổng số làn xe lên 14 làn.

Phương án đầu tư xây dựng tuyến đường đi trên cao dọc quốc lộ 51 được đánh giá có nhiều ưu điểm. Việc xây dựng đường trên cao sẽ hạn chế giải phóng mặt bằng; đồng thời, tách dòng xe tải lớn, xe nhỏ với xe máy để tăng năng lực thông hành và hạn chế tai nạn giao thông.

Tổng mức đầu tư sơ bộ của dự án hơn 14.700 tỷ đồng, bao gồm lãi vay. Trong đó, vốn nhà nước khoảng 4.300 tỷ đồng và vốn của nhà đầu tư hơn 10.400 tỷ đồng.

UBND tỉnh Đồng Nai đã chấp thuận chủ trương đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP) và giao liên danh gồm 4 doanh nghiệp là Công ty CP Đầu tư hạ tầng kỹ thuật Thành phố Hồ Chí Minh; Công ty TNHH MTV Dịch vụ hạ tầng CII; Công ty CP Xây dựng hạ tầng IMIC; Công ty CP Ngoại thương và phát triển đầu tư Thành phố Hồ Chí Minh (liên danh CII – CII Service – IMIC – FIDECO) là nhà đầu tư lập đề xuất dự án theo phương thức PPP.

Nhà đầu tư đề xuất chuẩn bị dự án phải chịu mọi chi phí, rủi ro trong trường hợp hồ sơ đề xuất dự án không được chấp thuận. Thời gian nộp hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đến hết tháng 7/2025. Sở Tài chính là cơ quan chủ trì tiếp nhận hồ sơ.

Hiện nay, lưu lượng phương tiện trên Quốc lộ 51 rất lớn, thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông. Khi tuyến đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đưa vào khai thác vào năm 2026, lưu lượng phương tiện đổ về 2 nút giao này sẽ còn lớn hơn.

Việc triển khai tuyến đường trên cao dọc Quốc lộ 51 được kỳ vọng sẽ giải quyết tình trạng ùn tắc nghiêm trọng kéo dài nhiều năm tại các khu vực ngã tư Vũng Tàu và Cổng 11, đồng thời tách làn phương tiện hiệu quả để tăng năng lực thông hành và giảm tai nạn giao thông.

Bên cạnh đó, công trình còn góp phần hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông liên vùng và tạo dựng cảnh quan đô thị khang trang tại các cửa ngõ trọng điểm của tỉnh, đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội cho khu vực.

Vào chiều ngày 21-7, một vụ cháy ô tô đã xảy ra trên cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, đoạn qua thôn Ngọc Động, xã Bát Tràng, Hà Nội. Sự việc bắt đầu vào khoảng 18 giờ 20 phút tại Km04+200, khi một chiếc ô tô bất ngờ bốc cháy dữ dội.

Lực lượng chức năng đã nhanh chóng vào cuộc. Tổ công tác số 1, thuộc Đội 2 tuần tra kiểm soát trên tuyến cao tốc Hà Nội – Hải Phòng (Cục CSGT, Bộ Công an) đã lập tức có mặt tại hiện trường. Họ đã phân làn và điều tiết giao thông để đảm bảo an toàn cho các phương tiện khác lưu thông trên tuyến cao tốc. Đồng thời, tổ công tác cũng sử dụng bình chữa cháy để xử lý bước đầu, khống chế ngọn lửa không để cháy lan sang các phương tiện khác.

Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy Công an Hà Nội cũng đã nhanh chóng tiếp cận hiện trường. Chỉ khoảng 20 phút sau khi có mặt, lực lượng đã dập tắt hoàn toàn đám cháy. Nhờ sự phản ứng nhanh chóng và kịp thời của lực lượng chức năng, không để xảy ra thiệt hại lan rộng, đảm bảo an toàn cho người và phương tiện trên tuyến cao tốc.

Hiện trường vụ cháy đang được tiếp tục điều tra để làm rõ nguyên nhân cụ thể. Tuy nhiên, sự việc này một lần nữa nhấn mạnh tầm quan trọng của việc tăng cường an toàn giao thông và phòng cháy chữa cháy trên các tuyến đường, đặc biệt là trên những tuyến cao tốc có lưu lượng phương tiện lớn như Hà Nội – Hải Phòng. Việc các lực lượng chức năng nhanh chóng có mặt và xử lý tình huống đã góp phần giảm thiểu rủi ro và thiệt hại.