Một trường hợp đáng chú ý gần đây đã được một phụ nữ trẻ tuổi chia sẻ trên nền tảng mạng xã hội TikTok, tiết lộ trải nghiệm không mấy tốt đẹp của cô khi giao dịch với một đại lý ô tô Nissan tại Mỹ. Sự việc bắt đầu khi cô và chồng mua chiếc Nissan Kicks 2025 tại một đại lý ô tô Nissan ở McDonough, Georgia. Ngay sau đó, họ phát hiện ra đèn cảnh báo hệ thống hỗ trợ va chạm xuất hiện và biến mất sau khi khởi động lại xe.

Cặp đôi này đã cố gắng liên hệ với đại lý để được hỗ trợ nhưng dường như bị bỏ rơi và không được xử lý dứt điểm. Họ liên tục đến đại lý, thậm chí nhiều lần trong một tuần, nhưng chỉ nhận lại sự thờ ơ và những lời bào chữa thiếu thuyết phục. Đại lý còn đổ lỗi cho các thiết bị như camera hành trình và loa siêu trầm khiến đèn cảnh báo bật sáng.

Khi sự việc không có tiến triển, cặp đôi buộc phải khiếu nại lên bộ phận chăm sóc khách hàng của Nissan. Công ty đã hứa sẽ kiểm tra xe và chi trả chi phí thuê xe trong thời gian chờ đợi. Tuy nhiên, khi đến đại lý theo chỉ đạo của hãng, họ lại bị từ chối cho thuê xe với lý do… chưa đủ 25 tuổi.

Một tình tiết đáng chú ý khác được hé lộ qua camera hành trình của chiếc xe. Khi xem kỹ lại các đoạn ghi hình, cô bàng hoàng nhận ra nhân viên đại lý ô tô đã sử dụng chiếc Kicks cho mục đích cá nhân, như ăn uống, hút thuốc bên trong xe, sau đó còn lái chiếc xe mới cứng của cô đi khắp nơi, thậm chí là mang về nhà qua đêm. Thậm chí, họ để cửa xe mở quá lâu khiến cạn bình ắc quy.

Cặp đôi Kay và Will cho biết họ gần như không nhận được bất kỳ hỗ trợ nào từ phía đại lý. Thông tin chỉ được truyền qua người quản lý hồ sơ của họ ở trụ sở Nissan, gây ra nhiều hiểu lầm và chậm trễ. Khi mang đoạn clip từ camera hành trình đến đại lý để phản ánh, Kay cho biết giám đốc đại lý đã từ chối tiếp chuyện.

Ngay cả khi đối chất, đại lý vẫn không đưa ra lời xin lỗi chính thức. Thay vào đó, họ đã tháo luôn camera hành trình ra khỏi xe. May mắn thay, Kay và Will đã kịp lưu lại các đoạn video làm bằng chứng.

Sự việc hiện đang làm dấy lên làn sóng phẫn nộ trong cộng đồng người tiêu dùng, đặc biệt là về cách một số đại lý ô tô đối xử với khách hàng sau bán hàng. Đây có thể là một hồi chuông cảnh báo cho các nhà sản xuất và đại lý ô tô về tầm quan trọng của việc chăm sóc khách hàng một cách chu đáo và trung thực.

Ngày 9 tháng 7 năm 2024 – Hãng xe Nhật Bản Nissan vừa thông báo sẽ chính thức đóng cửa nhà máy Oppama vào tháng 3 năm 2028, một phần trong kế hoạch tái cấu trúc toàn cầu nhằm đáp ứng xu hướng điện hóa đang diễn ra mạnh mẽ trong ngành công nghiệp ô tô.

Nhà máy Oppama, một trong những cơ sở sản xuất lâu đời và mang tính biểu tượng của Nissan, sẽ ngừng hoạt động như một phần của quá trình tái cấu trúc sản xuất toàn diện của hãng. Quyết định này đến trong bối cảnh ngành ô tô toàn cầu đang trải qua một cuộc chuyển đổi sâu sắc, với sự dịch chuyển mạnh mẽ sang xe điện và các công nghệ tiên tiến mới.

Đại diện Nissan cho biết, việc đóng cửa nhà máy Oppama là một bước đi chiến lược để tinh gọn hệ thống sản xuất của hãng, giảm thiểu chi phí vận hành và tập trung nguồn lực vào việc phát triển các công nghệ mới và dòng xe tiên tiến, đặc biệt là xe điện. Đây cũng là xu hướng chung của nhiều hãng xe Nhật Bản khi phải đối mặt với sự gia tăng chi phí nội địa và sự cạnh tranh khốc liệt từ các thị trường mới nổi.

Mặc dù chưa công bố chi tiết về số lượng lao động bị ảnh hưởng, Nissan khẳng định sẽ triển khai các chính sách hỗ trợ và sắp xếp lại công việc cho nhân viên, đảm bảo quá trình chuyển đổi diễn ra một cách ổn định và suôn sẻ. Trong dài hạn, Nissan đặt mục tiêu xây dựng các nhà máy hiện đại chuyên sản xuất xe điện với quy mô lớn, đầu tư vào công nghệ pin và hệ thống truyền động điện để thích ứng với xu thế điện hóa và các quy định về khí thải ngày càng siết chặt trên toàn cầu.

Ông Takahiro Hachigo, Chủ tịch và Giám đốc điều hành của Nissan, cho biết: “Quyết định đóng cửa nhà máy Oppama là một phần trong kế hoạch tái cấu trúc toàn cầu của chúng tôi, nhằm đảm bảo sự cạnh tranh và phát triển bền vững trong ngành công nghiệp ô tô đang thay đổi nhanh chóng.”

Việc đóng cửa nhà máy Oppama không chỉ đánh dấu một sự thay đổi lớn đối với Nissan, mà còn phản ánh sự chuyển mình sâu sắc của ngành công nghiệp ô tô Nhật Bản từ mô hình sản xuất truyền thống sang định hướng công nghệ cao và phát triển bền vững. Nissan kỳ vọng rằng những bước đi chiến lược này sẽ giúp hãng củng cố vị thế trên thị trường và dẫn đầu trong kỷ nguyên mới của ngành ô tô điện.

Nissan sẽ tiếp tục cung cấp các thông tin cập nhật về kế hoạch tái cấu trúc và triển khai các biện pháp hỗ trợ lao động trong thời gian tới. Thông tin chi tiết có thể được tìm thấy trên trang web chính thức của Nissan.

Nissan thông báo sẽ ngừng hoạt động tại nhà máy CIVAC, Mexico vào tháng 3 năm 2026. Đây là quyết định đánh dấu sự kết thúc gần 60 năm hoạt động tại cơ sở này, sau khi sản xuất hơn 6 triệu xe. Việc này là một phần của kế hoạch tái cơ cấu toàn diện của hãng nhằm tối ưu hóa hiệu quả sản xuất trên phạm vi toàn cầu.

Nhà máy CIVAC tọa lạc tại Cuernavaca, Mexico, được biết đến là cơ sở sản xuất đầu tiên của Nissan ngoài Nhật Bản, bắt đầu đi vào hoạt động từ năm 1966. Ban đầu, nhà máy chỉ có một dây chuyền sản xuất mẫu xe Datsun Bluebird. Song song với quá trình phát triển, nhà máy đã mở rộng để sản xuất các dòng xe khác như xe bán tải Nissan 720. Qua nhiều thập kỷ, nhà máy này đã đạt được nhiều thành tựu sản xuất đáng kể. Điển hình như việc trở thành hãng xe dẫn đầu thị trường tại Mexico vào năm 1988. Ngoài ra, nhà máy cũng đạt được cột mốc quan trọng khi xuất khẩu mẫu Nissan Tsubame sang Nhật Bản vào năm 1993.

Hiện tại, nhà máy CIVAC đang tập trung sản xuất các mẫu xe như Nissan Versa, Frontier và NP300/Navara. Tuy nhiên, trong năm tới, toàn bộ dây chuyền sản xuất sẽ được chuyển giao sang nhà máy Aguascalientes, cũng nằm tại Mexico. Đây là bước chuẩn bị cuối cùng trước khi nhà máy CIVAC chính thức ngừng hoạt động.

Ông Ivan Espinosa, Giám đốc toàn cầu của Nissan, đã chia sẻ rằng việc đóng cửa nhà máy là một quyết định khó khăn. Tuy nhiên, đây là bước đi cần thiết để nâng cao hiệu quả hoạt động, tăng cường khả năng cạnh tranh và đảm bảo sự bền vững trong tương lai. Quyết định này nằm trong kế hoạch cắt giảm quy mô sản xuất toàn cầu của Nissan. Cụ thể, hãng đang hướng tới giảm sản lượng từ 3,5 triệu xe/năm xuống còn 2,5 triệu xe/năm. Việc tập trung sản xuất vào một số nhà máy chủ chốt sẽ giúp hãng tận dụng tối đa công suất tại các cơ sở còn lại, từ đó nâng cao năng suất lao động và giảm thiểu chi phí vận hành.

Trong bối cảnh thị trường xe điện đang ngày càng cạnh tranh, các hãng sản xuất không ngừng điều chỉnh chiến lược để thích nghi và phát triển. Lucid Motors, một hãng xe điện đến từ California, đã công bố một thay đổi đáng chú ý trong chiến lược tiếp thị của mình. Hãng đang chuẩn bị ra mắt mẫu xe crossover Gravity mới, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong việc đa dạng hóa sản phẩm và cạnh tranh trên thị trường.

Khác với đối thủ của mình, Nissan đang thực hiện một kế hoạch tái cấu trúc toàn cầu. Mới đây, hãng đã xác nhận sẽ đóng cửa nhà máy sản xuất xe pickup tại Mexico vào đầu năm 2026. Việc đóng cửa nhà máy này là một phần trong nỗ lực tái cấu trúc và tối ưu hóa hoạt động sản xuất của Nissan, nhằm đáp ứng tốt hơn nhu cầu của thị trường và tăng cường hiệu quả kinh doanh.

Bước vào giai đoạn chuyển dịch mạnh mẽ sang lĩnh vực xe điện và các mẫu xe mới, cả Lucid Motors và Nissan đều đang đối mặt với những thách thức và cơ hội. Lucid Motors với mẫu xe Gravity mới của mình đang hướng tới mục tiêu tạo ra đột phá trong phân khúc SUV điện. Với trang bị hiện đại và công nghệ tiên tiến, mẫu xe này dự kiến sẽ thu hút sự chú ý của nhiều khách hàng.

Trong khi đó, Nissan tập trung vào việc sắp xếp lại hoạt động sản xuất và kinh doanh của mình. Việc đóng cửa nhà máy tại Mexico là một động thái quyết liệt nhằm tối ưu hóa quy trình sản xuất và tập trung vào các sản phẩm chiến lược. Công ty cho biết sẽ tiếp tục cung cấp các mẫu xe chất lượng cao và đáp ứng nhu cầu của khách hàng thông qua các kênh phân phối hiện có.

Không chỉ Lucid Motors và Nissan, nhiều hãng xe khác cũng đang trải qua quá trình chuyển dịch lớn trong bối cảnh thị trường xe điện đang phát triển nhanh chóng. Sự cạnh tranh ngày càng gay gắt đòi hỏi các hãng phải không ngừng đổi mới và cải thiện sản phẩm để đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng.