Mi-80, mẫu trực thăng đa năng thế hệ mới của Nga, đang nổi lên như một biểu tượng cho tham vọng hàng không của quốc gia này. Với khả năng nâng tải lên tới 14 tấn, buồng lái được trang bị hệ thống số hóa và tính năng bay bán tự động, Mi-80 hứa hẹn sẽ mở ra một kỷ nguyên mới cho lĩnh vực không quân vận tải và chiến đấu của Nga.

Dòng trực thăng Mi-80 được xem là sự kế thừa xứng đáng cho dòng trực thăng Mi-8/17 – một trong những mẫu trực thăng thành công nhất trong lịch sử hàng không thế giới. Việc phát triển Mi-80 bắt nguồn từ nhu cầu hiện đại hóa ngành công nghiệp hàng không Nga và thay thế các mẫu trực thăng Mi-8/17 đã cũ.

Nga đang đối mặt với nhiều thách thức do các lệnh trừng phạt quốc tế, điều này gây ra những khó khăn trong việc duy trì sự cạnh tranh trên thị trường quốc tế và đáp ứng nhu cầu nội địa. Tuy nhiên, với dự án Mi-80, Nga kỳ vọng sẽ vượt qua những thách thức này và duy trì vị thế của mình.

Mi-80 được trang bị nhiều công nghệ hiện đại, bao gồm cánh quạt chính làm bằng vật liệu composite, giúp giảm trọng lượng và tiếng ồn. Buồng lái của trực thăng này được số hóa hoàn toàn, tích hợp hệ thống bay tự động cho cả ngày và đêm, tương thích với kính nhìn đêm. Máy cũng được trang bị động cơ cải tiến với công suất cao hơn, giúp tăng khả năng tải trọng và phạm vi hoạt động.

Một trong những mục tiêu chính của chương trình phát triển trực thăng Mi-80 là thống nhất dây chuyền sản xuất để giảm chi phí và tăng tính hiệu quả. Dự kiến hoàn thành trước năm 2030, Mi-80 không chỉ đại diện cho một bước tiến trong công nghệ hàng không mà còn mang ý nghĩa chiến lược đối với Nga trong việc củng cố vị thế trên thị trường xuất khẩu vũ khí và hiện đại hóa lực lượng không quân.

Tuy nhiên, dự án này cũng đối mặt với nhiều thách thức do các lệnh trừng phạt và yêu cầu kỹ thuật cao. Việc hoàn thành dự án đúng thời hạn sẽ là một thử thách lớn đối với ngành công nghiệp hàng không Nga. Nếu thành công, Mi-80 sẽ là minh chứng cho khả năng đổi mới và phát triển của ngành công nghiệp hàng không Nga trong bối cảnh hiện nay.

Để theo dõi thêm thông tin về Mi-80 và các dự án hàng không khác của Nga, bạn có thể Truy cập trang web công nghiệp Nga để cập nhật thông tin mới nhất.

Quan hệ hợp tác giữa Đà Nẵng và Hàn Quốc đang ngày càng phát triển sâu rộng, mở ra nhiều cơ hội mới cho cả hai bên. Thành phố Đà Nẵng đang tích cực đẩy mạnh hợp tác toàn diện với các địa phương và doanh nghiệp Hàn Quốc trong các lĩnh vực như công nghiệp bán dẫn, công nghệ cao và đổi mới sáng tạo.

Nhìn lại 14 năm trước, chuyến bay đầu tiên từ Seoul đến Đà Nẵng đã đánh dấu sự khởi đầu của một hành trình giao lưu và kết nối đầy tiềm năng giữa hai điểm đến. Kể từ đó, mối quan hệ hợp tác giữa Đà Nẵng và Hàn Quốc đã không ngừng phát triển. Nếu như năm 2011 chỉ có một hãng hàng không khai thác đường bay Hàn Quốc – Đà Nẵng, thì đến nay đã có tới 12 hãng bay trực tiếp kết nối hai điểm đến. Tổng tần suất bay đã tăng từ 7 chuyến/tuần lên 150 chuyến/tuần, tức tăng gấp 22 lần.

Ngành du lịch Đà Nẵng cũng đang đẩy mạnh các hoạt động quảng bá và thu hút khách du lịch Hàn Quốc. Năm 2024, ngành du lịch đã triển khai ‘Chiến dịch Enjoy Danang Again’ dành cho khách Hàn Quốc đã từng đến Đà Nẵng. Sự kiện tuần lễ tri ân khách du lịch Hàn Quốc cũng được xem là một trong những điểm nhấn của chiến dịch truyền thông ‘Đà Nẵng – Kỷ nguyên mới’.

Không chỉ dừng lại ở hoạt động du lịch, mối quan hệ hợp tác giữa Đà Nẵng và các địa phương Hàn Quốc đang mở rộng sang nhiều lĩnh vực mới. Các đại diện của Hàn Quốc đánh giá cao tiềm năng phát triển của Đà Nẵng, đặc biệt trong xu hướng đầu tư vào các ngành công nghệ cao.

Ông Trần Thanh Hải, Phó Viện trưởng Viện Nghiên cứu Chiến lược, cho rằng Đà Nẵng vốn đã được đánh giá cao về tiềm năng hợp tác và hội nhập quốc tế. Dư địa hợp tác giữa các địa phương của Việt Nam và Hàn Quốc, đặc biệt là với Đà Nẵng, vẫn còn rất lớn và đang mở rộng theo hướng toàn diện. Mối quan hệ này không chỉ dừng lại ở thương mại, du lịch – những lĩnh vực truyền thống, mà còn đang lan sang các ngành mới như khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo.

Có thể thấy, mối quan hệ hợp tác giữa Đà Nẵng và Hàn Quốc đang ngày càng đa dạng và sâu sắc, tạo ra nhiều cơ hội mới cho sự phát triển của cả hai bên. Với sự nỗ lực và quyết tâm của cả hai phía, có thể kỳ vọng vào một tương lai hợp tác tươi sáng hơn giữa Đà Nẵng và Hàn Quốc.

Vietnam Airlines và Cục Xúc tiến Du lịch Malaysia đã chính thức ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác vào đầu tháng 8/2025. Sự kiện này đánh dấu một cột mốc quan trọng trong quan hệ hợp tác song phương giữa Việt Nam và Malaysia, với mục tiêu tăng cường kết nối hàng không và đẩy mạnh quảng bá du lịch giữa hai quốc gia.

Tại buổi lễ ký kết, các đại diện lãnh đạo cấp cao ngành Du lịch và hàng không của Việt Nam và Malaysia đã thống nhất triển khai nhiều hoạt động xúc tiến, hướng tới mục tiêu phát triển du lịch bền vững và nâng cao trải nghiệm hành khách. Trọng tâm của hợp tác là quảng bá điểm đến Malaysia thông qua mạng đường bay hiện tại của Vietnam Airlines cùng các chiến dịch truyền thông chung.

Cụ thể, Vietnam Airlines và Cục Xúc tiến Du lịch Malaysia sẽ phối hợp tổ chức các chương trình khảo sát dành cho báo chí, đại lý du lịch và những người có ảnh hưởng. Hai bên cũng sẽ chia sẻ thông tin thị trường, đồng tổ chức sự kiện và xây dựng sản phẩm phù hợp với từng phân khúc khách hàng. Phó Tổng Giám đốc Vietnam Airlines Đặng Anh Tuấn khẳng định: “Là Hãng hàng không quốc gia và cầu nối quan trọng trong khu vực, Vietnam Airlines luôn nỗ lực mở rộng mạng bay, kết nối hiệu quả các trung tâm du lịch, văn hóa và thương mại. Việc ký kết Biên bản ghi nhớ là bước đi chiến lược giúp Vietnam Airlines tăng cường kết nối hàng không với Malaysia và thúc đẩy phát triển du lịch song phương”.

Tổng Giám đốc Cục Xúc tiến Du lịch Malaysia Datuk Manoharan Periasamy cũng nhấn mạnh: “Việc hợp tác cùng Vietnam Airlines là bước đi chiến lược nhằm tăng cường kết nối giữa hai quốc gia. Mạng lưới hàng không phát triển không chỉ thúc đẩy tăng trưởng du lịch mà còn góp phần làm sâu sắc hơn mối quan hệ giao lưu nhân dân, hợp tác kinh tế và trao đổi văn hóa. Thông qua sự hợp tác này, chúng tôi hướng đến mục tiêu phát triển du lịch bền vững và mang lại lợi ích lâu dài cho cả Malaysia và Việt Nam”.

Hiện tại, Vietnam Airlines đang khai thác các đường bay thẳng kết nối Hà Nội, TP Hồ Chí Minh với Kuala Lumpur. Ngoài ra, các hãng hàng không khác cũng đang kết nối trực tiếp các thành phố lớn như Đà Nẵng, Đà Lạt, Phú Quốc và Nha Trang với Kuala Lumpur, Penang, Johor Bahru và Kota Kinabalu. Tính đến tháng 7/2025, tổng tần suất bay giữa hai nước đạt 164 chuyến/tuần, tương đương gần 30.000 ghế.

Bên cạnh đó, Vietnam Airlines còn duy trì hợp tác hiệu quả với hãng hàng không quốc gia Malaysia Airlines trên các đường bay trọng điểm như TP Hồ Chí Minh – Hà Nội, Đà Nẵng, Perth và Kuala Lumpur – TP Hồ Chí Minh, Penang, Bangkok. Sự phối hợp này đã giúp tăng tỷ lệ lấp đầy, mở rộng mạng bay tới các điểm nội địa Malaysia.

Trong thời gian tới, Cục Xúc tiến Du lịch Malaysia sẽ triển khai hàng loạt hoạt động tại Việt Nam như Tuần lễ MADANI Malaysia, Lễ hội Du lịch, Văn hóa và Ẩm thực Malaysia 2025 tại Hà Nội và TP Hồ Chí Minh. Ngoài ra còn có các chương trình dài hạn như “Malaysia – Ngôi nhà thứ hai” và chiến dịch “Visit Malaysia 2026“.

Biên bản ghi nhớ lần này là cơ sở quan trọng để hai bên phối hợp triển khai các chương trình hợp tác đồng bộ, góp phần đưa Malaysia trở thành điểm đến hấp dẫn hơn với du khách Việt. Với mạng bay rộng khắp và năng lực khai thác ổn định, Vietnam Airlines tiếp tục phát huy vai trò là cầu nối khu vực, đồng hành cùng các đối tác quốc tế thúc đẩy du lịch bền vững và quảng bá hình ảnh điểm đến Việt Nam ra thế giới.

Red Ar) viết Dưới đây là câu chuyện về sự kiện này với sự điều chỉnh theo ý chính)

Anh tổ chức lễ xuất hàng không của Red Ar, tăng cường mối quan hệ.

.scalablytyped agrémenté(P agr) de la Couronné couronnée .

assistants scalablytyped Scaldis scalablytyped.typed

fantaisiemob scal fant designe scaled typed.

Đối với Danielle Styron, công việc làm tiếp viên hàng không trên chuyên cơ của giới siêu giàu từng là mơ ước của cô. Tuy nhiên, đằng sau cánh cửa của những chuyến bay sang trọng và dịch vụ thượng hạng là những trải nghiệm tồi tệ và bí mật gây sốc. Styron đã chia sẻ về những trải nghiệm của mình trong cuốn hồi ký “The Mile High Club: Confessions of a Private Jet Flight Attendant”, đồng sáng tác với anh trai James Styron.

Được mời làm tiếp viên hàng không trên chuyên cơ tư nhân vào năm 2015, Styron tưởng rằng mình đã tìm được công việc lý tưởng với mức lương hấp dẫn và những chuyến du lịch đến các khu nghỉ dưỡng sang trọng. Tuy nhiên, cô sớm phát hiện ra rằng công việc này không chỉ là phục vụ các khách hàng giàu có mà còn phải tham gia vào những hoạt động thác loạn của họ.

Một trong những trải nghiệm tồi tệ nhất của Styron là khi cô được yêu cầu tìm sâm panh trên đảo nhiệt đới St. Maarten ngay sau khi nơi này bị tàn phá bởi một cơn bão. Khách hàng yêu cầu rượu sủi bọt bất chấp thảm họa thiên nhiên vừa diễn ra. Điều này đã để lại ấn tượng sâu sắc trong tâm trí của Styron về sự vô cảm và ích kỷ của một số khách hàng giàu có.

Không chỉ vậy, Styron còn chứng kiến nhiều câu chuyện ngoại tình trên chuyên cơ riêng, bao gồm cả một vị đại gia lúc bay cùng người vợ đang mang bầu, lúc khác lại mang theo cô tình nhân nóng bỏng. Những tình huống như vậy đã khiến Styron cảm thấy không thoải mái và đặt ra câu hỏi về đạo đức và nguyên tắc của những người giàu có.

Bên cạnh những tình huống khó chịu, công việc này cũng đi kèm nhiều niềm vui và đặc quyền. Styron được bay miễn phí đến những địa điểm nổi tiếng, tiệc tùng mà không tốn tiền, không ít lần gặp gỡ ngôi sao nổi tiếng ở cự ly gần. Cô nhớ một lần chuyến bay bị trễ vì yếu tố kỹ thuật và được giao nhiệm vụ chuẩn bị bữa ăn và giải trí cho những vị khách trong khi sự cố được khắc phục. Khách hàng chính là diễn viên hài đình đám Jamie Foxx, người nổi tiếng thú vị nhất cô từng gặp.

Tuy nhiên, Styron cũng cảm nhận được sự đau khổ phía sau vỏ bọc hào nhoáng của những người giàu có. Cô thấy rằng họ thực sự bất an và bạn bè họ chỉ thích cạnh tranh. Cuối cùng, Styron đã quyết định rời ngành hàng không và quay lại làm công việc trước đây của mình – một chuyên viên thẩm mỹ. Cô hiện sở hữu Fluff NYC, một studio chăm sóc da và lông mày ở Upper East Side, nơi cô miêu tả là đang chăm sóc khuôn mặt của mọi người – chứ không phải cái tôi của họ.

Một chuyến bay của Vietnam Airlines từ Hà Nội đến Siem Reap, Campuchia đã trải qua một tình huống y tế cấp bách khi phải hạ cánh khẩn cấp tại sân bay Đà Nẵng vào chiều ngày 23/7. Theo thông tin ban đầu, hành khách người Hàn Quốc ngồi tại ghế 17G đã có dấu hiệu ngất xỉu chỉ 40 phút sau khi máy bay cất cánh.

Ngay lập tức, tổ tiếp viên trên chuyến bay đã thực hiện các biện pháp sơ cứu theo quy trình khẩn cấp. Tuy nhiên, do tình trạng sức khỏe của hành khách tiếp tục chuyển biến xấu, cơ trưởng đã quyết định hạ cánh khẩn cấp xuống sân bay Đà Nẵng để hành khách được hỗ trợ y tế kịp thời. Hành khách sau đó đã được chuyển đến cơ sở y tế địa phương để cấp cứu và may mắn là hiện sức khỏe đã ổn định.

Sau khi được hỗ trợ y tế tại Đà Nẵng, chuyến bay tiếp tục hành trình và cuối cùng hạ cánh an toàn tại Siem Reap vào lúc 19h10 cùng ngày. Sự việc này một lần nữa cho thấy sự chủ động và trách nhiệm của Vietnam Airlines trong việc đảm bảo an toàn và sức khỏe cho hành khách. Hãng hàng không này đã nhiều lần điều chỉnh hành trình để hỗ trợ hành khách cần trợ giúp y tế.

Trước đó, vào ngày 30/6, chuyến bay VN7569 từ Hà Nội đi Cam Ranh (Khánh Hòa) cũng đã hạ cánh xuống sân bay Đà Nẵng do có hành khách cần hỗ trợ y tế. Tương tự, vào ngày 16/6, chuyến bay VN158 từ Đà Nẵng đi Hà Nội đã hạ cánh tại sân bay Phú Bài (thành phố Huế) vì lý do y tế. Ngoài ra, vào ngày 5/5, chuyến bay VN35 từ Hà Nội đi Frankfurt (Đức) đã hạ cánh khẩn cấp tại sân bay Erzurum (Thổ Nhĩ Kỳ) để cấp cứu hành khách.

Những sự việc này thể hiện sự cam kết của Vietnam Airlines trong việc đặt an toàn và sức khỏe của hành khách lên hàng đầu. Hãng hàng không quốc gia Việt Nam luôn sẵn sàng ứng phó với các tình huống phát sinh và cung cấp hỗ trợ cần thiết để đảm bảo hành trình an toàn và thoải mái cho tất cả hành khách.