Một tuần đã trôi qua kể từ vụ lật tàu Vịnh Xanh 58, một sự cố hàng hải đáng tiếc đã gióng lên hồi chuông báo động về những “vùng còn trống” trong quá trình chuyển đổi số tại Việt Nam. Tàu Vịnh Xanh 58, chở 49 người, đã gặp phải giông lốc bất ngờ và lật giữa biển vào khoảng 2 giờ đồng hồ mà không có hệ thống giám sát nào hay biết, dù chỉ cách bờ 3 km và cách cảng Tuần Châu 1 km.

Sự chậm trễ trong việc phát hiện và ứng phó với tình huống khẩn cấp này đã lộ ra những lỗ hổng trong hệ thống giám sát và quản lý tàu du lịch. Trong thời đại số, khi mọi chuyển động của con người đều có thể được giám sát qua GPS, cảm biến, AI, dữ liệu lớn…, việc ứng dụng công nghệ vào thực tế vận hành đời sống ở nhiều lĩnh vực vẫn còn hạn chế.

Chuyển đổi số không chỉ là vấn đề của công nghệ, mà còn là việc áp dụng công nghệ vào thực tế để nâng cao hiệu quả và an toàn. Vụ việc lần này không chỉ là một tai nạn hàng hải, mà còn làm lộ ra khoảng trống lớn trong việc ứng dụng công nghệ vào thực tế vận hành đời sống ở nhiều lĩnh vực. Mọi tàu du lịch phải được giám sát thời gian thực để đảm bảo an toàn cho hành khách.

Để khắc phục những lỗ hổng này, các địa phương, trong đó có Quảng Ninh, và các bộ, ngành liên quan cần nhanh chóng số hóa các tình huống khẩn cấp. Tàu ra khơi phải có thiết bị định vị và truyền dữ liệu thời gian thực. Hệ thống IOC (Trung tâm Điều hành và Giám sát) phải tích hợp AI để phát hiện các lộ trình bất thường. Khi một tàu không về đúng giờ, phải có cảnh báo. Khi mất tín hiệu, phải có quy trình truy vết nhanh xác định vùng tìm kiếm.

Đặc biệt, trong các tình huống thời tiết xấu như mưa bão, phải có radar thời tiết – tín hiệu số gửi đến từng tàu, từng thuyền viên. Điều này sẽ giúp các tàu du lịch và thuyền viên có thể chủ động phòng tránh và ứng phó với các tình huống khẩn cấp.

Sự sống không chỉ trông chờ vào wifi mạnh và “may rủi” trong kỷ nguyên chuyển đổi số. Chuyển đổi số không dừng lại là hệ thống camera nhận diện khuôn mặt trong thành phố, mà còn cần một hệ thống giám sát các tàu du lịch, radar cảnh báo thời tiết, cảnh báo khi lịch trình bất thường. Chuyển đổi số không chỉ cần vẽ bản đồ đẹp – mà là ứng cứu người đúng lúc, trong nguy cấp.

Vì vậy, việc ứng dụng công nghệ vào thực tế vận hành đời sống ở nhiều lĩnh vực cần được quan tâm và đầu tư đúng mức. Chúng ta cần có một hệ thống giám sát và quản lý toàn diện để đảm bảo an toàn cho người dân, đặc biệt là trong các tình huống khẩn cấp.

Ngày 31/7, Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 1 cho biết, đơn vị đã thành công trong việc cứu trợ và bàn giao hai thành viên gia đình, gồm bố và con gái, bị trôi dạt trên biển trong lúc đi tắm biển tại Xuân Thành, Hà Tĩnh.

Trước đó, vào chiều 30/7, gia đình anh Nguyễn Thanh Tùng (sinh năm 1990, trú tại phường Trường Vinh, tỉnh Nghệ An) đã đến bãi biển Xuân Thành để tham gia hoạt động giải trí. Tại đây, anh Tùng cùng con gái là Nguyễn Trần Phương Anh (sinh năm 2019) đã mặc áo phao và chèo thuyền SUP ra biển. Tuy nhiên, do gặp sóng to và gió lớn, họ đã bị đẩy ra xa và mất tích.

Nhận được thông tin, Đồn Biên phòng Lạch Kèn đã nhanh chóng phối hợp với chính quyền địa phương và người dân để huy động tàu và thuyền, nỗ lực tìm kiếm. Do tình huống nguy cấp, lực lượng chức năng địa phương đã khẩn trương báo với Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 1 để đề nghị hỗ trợ tìm kiếm và cứu nạn.

Ngay sau khi tiếp nhận thông tin, Sở chỉ huy Cảnh sát biển Việt Nam và Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 1 đã lập tức điều động xuồng CSB723 cùng 5 cán bộ, chiến sĩ thuộc Hải đội 102 đang thực hiện nhiệm vụ tại khu vực biển Cửa Hội (Nghệ An) đến hiện trường. Họ đã phối hợp với các lực lượng và vận động các tàu thuyền quanh khu vực để tìm kiếm các nạn nhân mất tích trong điều kiện thời tiết bất lợi, sóng lớn và tầm nhìn hạn chế.

Vào lúc 6 giờ 10 ngày 31/7, xuồng CSB723 đang trong quá trình tìm kiếm thì nhận được thông tin rằng nạn nhân Nguyễn Thanh Tùng và cháu Nguyễn Trần Phương Anh đã được tàu hàng VINASHIN555 cứu vớt tại khu vực Nam Hòn Mắt, cách bờ biển 8 hải lý. Tàu VINASHIN555 đã đề nghị Cảnh sát biển hỗ trợ đưa 2 nạn nhân vào bờ.

Khi tiếp nhận, anh Tùng và cháu Anh đều có dấu hiệu kiệt sức sau 13 giờ lênh đênh trên biển, nhưng may mắn vẫn tỉnh táo và không nguy hiểm đến tính mạng. Xuồng CSB723 đã tiếp nhận 2 nạn nhân từ tàu VINASHIN555 và đưa họ về cảng Hải đội 102 tại xã Đan Hải (Hà Tĩnh). Tại đây, cán bộ và chiến sĩ Hải đội 102 đã tiến hành kiểm tra sức khỏe, động viên tinh thần và bàn giao cho xã Tiên Điền, Đồn Biên phòng Lạch Kèn và Ban quản lý khu du lịch Xuân Thành theo đúng quy định.