Nội dung chính
Đồng Nai đặt mục tiêu chốt hoàn thiện các tuyến đường 25B và 25C trước cuối tháng 6/2026, đồng thời khởi công hệ thống thoát nước, nhằm đồng bộ hạ tầng giao thông cho sân bay Long Thành.
Bối cảnh dự án
Với kế hoạch đưa sân bay quốc tế Long Thành vào khai thác thương mại vào nửa đầu năm 2026, nhu cầu kết nối giao thông và hạ tầng kỹ thuật tại khu vực Đồng Nai trở nên cấp bách. Để đáp ứng, UBND tỉnh Đồng Nai đã chỉ đạo ba dự án trọng điểm: nâng cấp đường tỉnh 25B, xây dựng đường tỉnh 25C và dự án tiêu thoát nước khu vực ngoài sân bay.
Tiến độ hiện tại của tuyến 25B
Theo báo cáo ngày 12/1, dự án mở rộng đoạn từ trung tâm xã Nhơn Trạch tới quốc lộ 51 đã hoàn thành khoảng 70% diện tích mặt bằng. Đoạn chính bên trái đã lát nhựa 100%, còn đường song hành bên trái đã thi công nền đá và sẵn sàng cho các công đoạn tiếp theo. Tuy nhiên, một số khu vực mặt bằng phía bên phải vẫn chưa được giải phóng, gây khó khăn cho việc tổ chức thi công liên hoàn.
Thách thức và tiến độ của tuyến 25C
Đường tỉnh 25C, dài 2,65 km, dự kiến nối QL51 với cổng số 1 của sân bay qua nút giao T1, đang gặp khó khăn hơn. Do diện tích mặt bằng được bàn giao còn rời rạc, các nhà thầu chưa thể triển khai thi công thực địa. Tổng mức đầu tư 647,061 tỷ đồng, trong đó gói thầu chính trị giá 203,625 tỷ đồng, hiện chỉ thực hiện được khoảng 0,5% – chủ yếu là đúc cấu kiện sẵn.
Đoạn điều chỉnh Km0+450 – Km0+950 được UBND phê duyệt vào tháng 10/2025, dự kiến thiết kế thi công sẽ hoàn thành trong tháng 1/2026 và khởi công vào tháng 3/2026. Tuy nhiên, việc giải phóng mặt bằng vẫn là “điểm nghẽn” lớn: tại xã Phước An chỉ bàn giao 2.000 m² trên tổng 59.884 m², còn nhiều hộ dân chưa nhận tiền bồi thường; tại xã Long Phước, diện tích thu hồi 16,65 ha, chỉ 72/104 trường hợp được phê duyệt.
Dự án tiêu thoát nước ngoài sân bay
Đối với hệ thống thoát nước khu vực ngoài sân bay, các thủ tục đang được tiến hành theo trình tự. Ngày 17/12/2025, Ban Quản lý dự án khu vực 5 đã gửi tờ trình thẩm định nghiên cứu khả thi cho Sở Nông nghiệp và Môi trường; sau đó, vào 22/12/2025, Sở Tài chính và Sở Xây dựng đã cung cấp góp ý. Thách thức lớn nhất hiện nay là việc đấu nối hệ thống thoát nước tại suối Đá Vàng với hệ thống sân bay chưa đồng bộ, đòi hỏi thống nhất kỹ thuật nhanh chóng.
Kế hoạch và yêu cầu của UBND Đồng Nai
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai, ông Hồ Văn Hà, đã yêu cầu Ban Quản lý dự án lập lại lộ trình chi tiết, xác định các mốc thời gian và trách nhiệm của từng đơn vị. “Chậm nhất trong tháng 6/2026 phải hoàn thành 2 dự án đường tỉnh 25B và 25C,” ông nhấn mạnh. Đồng thời, các xã, phường có dự án qua địa bàn phải chịu trách nhiệm trực tiếp nếu không bàn giao mặt bằng đúng tiến độ.
Đối với dự án tiêu thoát nước, ông Hồ Văn Hà đề nghị hoàn tất toàn bộ thủ tục và khởi công trong tháng 6/2026, sau đó đẩy nhanh tiến độ để giải ngân nguồn vốn trong năm 2026, tránh tình trạng dồn việc và dồn vốn vào cuối kỳ.
Kết luận và đề xuất
Việc đồng bộ hạ tầng giao thông và hệ thống thoát nước là yếu tố quyết định sự thành công của sân bay Long Thành. Nếu các bên không giải quyết kịp thời vấn đề mặt bằng, dự án có nguy cơ trễ hạn, ảnh hưởng đến lịch khai thác dự kiến. Đề xuất: (1) Tăng cường giám sát thực địa và xử lý nhanh các vướng mắc bồi thường; (2) Thành lập đội ngũ phối hợp liên ngành để giải phóng mặt bằng đồng bộ; (3) Đẩy nhanh thẩm định kỹ thuật cho hệ thống thoát nước, tránh “điểm nghẽn” cuối cùng.
Minh Tuệ