Sau vụ lật tàu gần đây tại vịnh Hạ Long, các chuyên gia tâm lý học và du lịch từ Đại học RMIT đã lên tiếng kêu gọi hành động cấp thiết nhằm khôi phục sự an toàn, niềm tin của công chúng và khả năng phục hồi của ngành du lịch. Tiến sĩ Joe Othman, giảng viên cấp cao ngành Tâm lý học tại RMIT Việt Nam, nhận định rằng những sự cố như vậy thường gây ra một loạt cảm xúc phức tạp như sợ hãi, lo lắng, tội và buồn bã, không chỉ với du khách mà cả với chủ tàu.
Nỗi đau tinh thần đối với du khách và chủ tàu là rất lớn và các chuyên gia đang kêu gọi cần có biện pháp cấp thiết để hỗ trợ họ. Thạc sĩ Lê Huy Hoàng, một chuyên gia tâm lý học tại RMIT, nhận định rằng các nghiên cứu trước đó về thảm họa hàng hải cho thấy cộng đồng địa phương có thể bị ảnh hưởng nghiêm trọng khi một điểm đến du lịch bỗng trở thành nơi tưởng niệm.
Đồng thời, bầu không khí u ám bao trùm vịnh Hạ Long dự báo sẽ dẫn đến sự sụt giảm lượng khách du lịch, kéo theo đó là thu nhập của người dân địa phương cũng sẽ bị ảnh hưởng nặng nề. Tác động tâm lý rộng hơn của thảm kịch lật tàu tại vịnh Hạ Long cũng là một vấn đề cần được quan tâm. Nhiều nghiên cứu đã chỉ ra rằng các thảm họa tự nhiên có thể gây ảnh hưởng nặng nề đến sức khỏe tâm thần của những người sống sót, bao gồm rối loạn căng thẳng hậu sang chấn (PTSD).
Ông Hoàng mô tả những phản ứng này là “căng thẳng sang chấn thứ cấp”, một phản ứng tâm lý xuất hiện khi nghe, chứng kiến hoặc biết về một tai nạn. Tiến sĩ Katrina Phillips, giảng viên cấp cao ngành tâm lý học tại RMIT Việt Nam, cũng bổ sung rằng việc chứng kiến hoặc nghe kể về một thảm họa như vụ việc ở vịnh Hạ Long có thể làm tăng mức độ cảnh giác và sợ hãi.
Việc nhận thức rủi ro gia tăng này có thể ảnh hưởng đến quyết định du lịch trong tương lai của mọi người, đặc biệt là với các gia đình có trẻ nhỏ hoặc người già. Để giải quyết vấn đề này, Tiến sĩ Justin Matthew Pang, Chủ nhiệm cấp cao bộ môn Quản trị du lịch và khách sạn tại RMIT, nhấn mạnh rằng trách nhiệm chính thuộc về các chủ tàu và cơ quan chức năng, không phải khách du lịch.
Ông Pang đề xuất rằng để khôi phục lại niềm tin, các cơ quan chức năng cần tăng cường kiểm tra an toàn, thường xuyên đánh giá các chủ tàu, và xử phạt nghiêm các trường hợp vi phạm. Các chiến dịch truyền thông giáo dục cộng đồng và cung cấp thông tin dự báo thời tiết rõ ràng cũng sẽ đóng vai trò then chốt.
Ngoài ra, Tiến sĩ Pang cũng đề xuất rằng các cơ quan chức năng nên ban hành lệnh cấm toàn diện các hoạt động tàu thuyền khi thời tiết xấu nhằm bảo vệ cả người dân địa phương và du khách. Việc học hỏi từ các bài học kinh nghiệm trong quá khứ, điển hình là thảm kịch chìm phà MV Sewol tại Hàn Quốc năm 2014, có thể giúp Hạ Long xây dựng một ngành du lịch an toàn và bền vững.
Các chuyên gia từ RMIT kêu gọi cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa các bên liên quan để không chỉ giải quyết các vấn đề trước mắt mà còn đảm bảo sự phát triển bền vững của ngành du lịch trong tương lai. Hãy theo dõi cập nhật thông tin mới nhất về vấn đề này.